ບ່ອນຈອດລົດບ່ອນຈອດລົດສວນ

1. ທາງເຂົ້າແລະອອກ

ທາງເຂົ້າແລະການອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງໃບຢັ້ງຢືນ, ຄິດຄ່າທໍານຽມ, ແລະກໍານົດໃບຫນ້າຂອງຄົນຂັບເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການສື່ສານລະຫວ່າງພະນັກງານແລະຄົນຂັບລົດ; ລາງລົດໄຟ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທັງສອງດ້ານຂອງທາງເຂົ້າແລະທາງອອກ, ແລະພື້ນດິນຕ້ອງໃຫ້ແສງໄຟທີ່ສອດຄ້ອງກັນເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນທີ່ນີ້, ແສງສະຫວ່າງຈອດລົດຄວນໄດ້ຮັບຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ຖືກຕ້ອງແລະສະຫນອງໄຟເປົ້າຫມາຍສໍາລັບການດໍາເນີນງານເຫຼົ່ານີ້. GB 50582-2010 ກໍານົດວ່າການສະຫວ່າງຢູ່ທາງເຂົ້າຂອງບ່ອນຈອດລົດແລະຫ້ອງການ Toll ບໍ່ຄວນຈະຕໍ່າກວ່າ 50LX.

2. ສັນຍານແລະເຄື່ອງຫມາຍ

ອາການໃນບ່ອນຈອດລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະຫວ່າງ, ສະນັ້ນແສງສະຫວ່າງຂອງອາການຄວນຈະຖືກຄໍານຶງເຖິງເມື່ອຕັ້ງຄ່າໄຟເຍືອງທາງ. ອັນທີສອງ, ສໍາລັບເຄື່ອງຫມາຍໃນພື້ນທີ່, ໃນເວລາທີ່ກໍານົດແສງສະຫວ່າງສະຖານທີ່, ມັນຄວນຈະຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຫມາຍທັງຫມົດສາມາດສະແດງໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງ.

3. ບ່ອນຈອດລົດ

ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງບ່ອນຈອດລົດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຫມາຍພື້ນດິນ, ກະເປົາດິນ, ແລະຄົນຂັບລົດຈະບໍ່ມີຄວາມສະຫວ່າງໃນເວລາທີ່ຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກທີ່ຍານພາຫະນະຈອດຢູ່ບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການສະແດງໂດຍຜ່ານການສະແດງໃຫ້ເຫັນແສງສະຫວ່າງທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການກໍານົດຕົວຂັບຂອງຄົນຂັບອື່ນໆແລະອອກຈາກຍານພາຫະນະ.

4. ເສັ້ນທາງຄົນຍ່າງ

ໃນເວລາຄົນຍ່າງຕາມເວລາຍ່າງຂຶ້ນຫລືເອົາລົດຂອງພວກເຂົາໄປ, ມັນຈະມີສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເສັ້ນທາງຍ່າງ. ແສງສະຫວ່າງຂອງເສັ້ນທາງໃນສ່ວນນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເປັນຖະຫນົນຫົນທາງຄົນຍ່າງທໍາມະດາ, ແລະການເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງແລະສາຍແສງຕັ້ງ. ຖ້າເສັ້ນທາງຄົນຍ່າງແລະເສັ້ນທາງແມ່ນປະສົມເຂົ້າໃນເດີ່ນນີ້, ມັນຈະຖືກພິຈາລະນາຕາມມາດຕະຖານຂອງເສັ້ນທາງ.

.. ສິ່ງແວດລ້ອມ

ເພື່ອຄວາມປອດໄພແລະການກໍານົດທິດທາງຂອງບ່ອນຈອດລົດຄວນມີໄຟເຍືອງທາງທີ່ແນ່ນອນ. ບັນຫາຂ້າງເທິງນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍການຈັດແຈງແສງສະຫວ່າງໃນບ່ອນຈອດລົດ. ໂດຍການຕັ້ງກະທູ້ໂຄມໄຟຕໍ່ເນື່ອງໃນບ່ອນຈອດລົດເພື່ອປະກອບເປັນສິ່ງກີດຂວາງທາງສາຍຕາແລະບັນລຸຜົນກະທົບທີ່ໂດດດ່ຽວແລະຢູ່ນອກບ່ອນຈອດລົດ.