ແບັດເຕີຣີລິທຽມສຳລັບໄຟຖະໜົນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນມີສ່ວນປະກອບແນວໃດ?

ເພື່ອປ່ອຍພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້ໃນລະຫວ່າງມື້ໃນຕອນກາງຄືນ.ໄຟຖະໜົນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ມີແສງກາງແຈ້ງ. ແບັດເຕີຣີລິທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດ (LFP), ເຊິ່ງມີຄວາມສໍາຄັນ, ແມ່ນແບັດເຕີຣີທີ່ພົບເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດ. ແບັດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງໃສ່ເສົາໄຟ ຫຼື ຮູບແບບປະສົມປະສານເນື່ອງຈາກມີຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານນໍ້າໜັກ ແລະ ຂະໜາດທີ່ສຳຄັນຂອງມັນ. ບໍ່ມີຄວາມກັງວົນອີກຕໍ່ໄປວ່ານໍ້າໜັກຂອງແບັດເຕີຣີຈະເພີ່ມຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃຫ້ກັບເສົາ, ບໍ່ເຫມືອນກັບຮຸ່ນກ່ອນໜ້ານີ້.

ຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງຂອງພວກມັນໄດ້ຖືກສະແດງໃຫ້ເຫັນຕື່ມອີກໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກມັນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າ ແລະ ມີຄວາມຈຸສະເພາະທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວ. ແລ້ວສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ນີ້ແມ່ນຫຍັງ?

ໄຟຖະໜົນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນ

1. ແຄໂທດ

ລີທຽມເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງແບັດເຕີຣີລີທຽມ, ດັ່ງທີ່ຊື່ໄດ້ບອກໄວ້. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລີທຽມເປັນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງທີ່ສຸດ. ສ່ວນປະກອບທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວມັກຈະເປັນລີທຽມອອກໄຊ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນປະສົມຂອງລີທຽມ ແລະ ອົກຊີເຈນ. ແຄໂທດ, ເຊິ່ງຜະລິດໄຟຟ້າຜ່ານປະຕິກິລິຍາເຄມີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍການເພີ່ມສານເພີ່ມເຕີມ ແລະ ສານຍຶດຕິດທີ່ນຳໄຟຟ້າໄດ້. ແຄໂທດຂອງແບັດເຕີຣີລີທຽມຄວບຄຸມທັງແຮງດັນ ແລະ ຄວາມຈຸຂອງມັນ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ປະລິມານລີທຽມໃນວັດສະດຸທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວສູງເທົ່າໃດ, ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີກໍ່ຈະໃຫຍ່ຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງແຄໂທດ ແລະ ຂົ້ວບວກກໍ່ຈະສູງເທົ່ານັ້ນ, ແລະ ແຮງດັນກໍ່ຈະສູງຂຶ້ນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ປະລິມານລີທຽມທີ່ຕ່ຳລົງເທົ່າໃດ, ຄວາມຈຸກໍ່ຈະນ້ອຍລົງເທົ່ານັ້ນ ແລະ ແຮງດັນກໍ່ຈະຕ່ຳລົງ.

2. ອາໂນດ

ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກປ່ຽນໂດຍແຜງໂຊລາເຊວສາກແບັດເຕີຣີ, ໄອອອນລິທຽມຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນຂົ້ວບວກ. ຂົ້ວບວກຍັງໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການດູດຊຶມ ຫຼື ການປ່ອຍໄອອອນລິທຽມທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກຂົ້ວລົບສາມາດປີ້ນກັບກັນໄດ້ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າໄຫຼຜ່ານວົງຈອນພາຍນອກ. ສະຫຼຸບແລ້ວ, ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ສົ່ງເອເລັກຕຣອນຜ່ານສາຍໄຟ.

ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງມັນ, ແກຣໄຟທ໌ມັກຖືກນຳໃຊ້ເປັນວັດສະດຸທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງຂົ້ວບວກ. ມັນມີການປ່ຽນແປງປະລິມານໜ້ອຍ, ບໍ່ແຕກ, ແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມຫ້ອງໂດຍບໍ່ມີອັນຕະລາຍໃດໆ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນຍັງເໝາະສົມສຳລັບການຜະລິດຂົ້ວບວກເນື່ອງຈາກປະຕິກິລິຍາທາງໄຟຟ້າເຄມີທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕ່ຳ.

3. ເອເລັກໂຕຣໄລ

ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພມີຫຼາຍກວ່າການບໍ່ສາມາດຜະລິດໄຟຟ້າໄດ້ ຖ້າໄອອອນລິທຽມຜ່ານເອເລັກໂຕຣໄລ. ເພື່ອສ້າງກະແສໄຟຟ້າທີ່ຈຳເປັນ, ໄອອອນລິທຽມພຽງແຕ່ຕ້ອງເຄື່ອນທີ່ລະຫວ່າງຂົ້ວບວກ ແລະ ຂົ້ວລົບເທົ່ານັ້ນ. ເອເລັກໂຕຣໄລມີບົດບາດໃນໜ້າທີ່ຈຳກັດນີ້. ເອເລັກໂຕຣໄລສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບດ້ວຍເກືອ, ຕົວລະລາຍ ແລະ ສານເພີ່ມເຕີມ. ເກືອສ່ວນໃຫຍ່ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຊ່ອງທາງສຳລັບການໄຫຼຂອງໄອອອນລິທຽມ, ໃນຂະນະທີ່ຕົວລະລາຍແມ່ນສານລະລາຍຂອງແຫຼວທີ່ໃຊ້ເພື່ອລະລາຍເກືອ. ສານເພີ່ມເຕີມມີຈຸດປະສົງສະເພາະ.

ເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ຕ້ອງມີຄວາມນຳໄຟຟ້າໄອອອນ ແລະ ມີຊັ້ນກັນໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ເປັນຕົວກາງຂົນສົ່ງໄອອອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປະລະจุໄຟຟ້າດ້ວຍຕົນເອງ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມນຳໄຟຟ້າໄອອອນ, ຈຳນວນການໂອນໄຟຟ້າລີທຽມ-ໄອອອນຂອງເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ຕ້ອງຖືກຮັກສາໄວ້; ປະລິມານ 1 ແມ່ນດີທີ່ສຸດ.

4. ຕົວແຍກ

ຕົວແຍກຕົ້ນຕໍແມ່ນແຍກແຄໂທດ ແລະ ແອໂນດ, ປ້ອງກັນການໄຫຼຂອງເອເລັກຕຣອນໂດຍກົງ ແລະ ວົງຈອນສັ້ນ, ແລະ ສ້າງຊ່ອງທາງສຳລັບການເຄື່ອນທີ່ຂອງໄອອອນເທົ່ານັ້ນ.

ໂພລີເອທິລີນ ແລະ ໂພລີໂພລີລີນ ມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນການຜະລິດ. ການປົກປ້ອງທີ່ດີກວ່າຕໍ່ກັບວົງຈອນສັ້ນພາຍໃນ, ຄວາມປອດໄພທີ່ພຽງພໍເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະຖານະການສາກໄຟເກີນ, ຊັ້ນເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ບາງລົງ, ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຕ່ຳລົງ, ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງກົນຈັກ ແລະ ຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ ລ້ວນແຕ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄຸນນະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ.

ໄຟຖະໜົນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນຂອງ Tianxiangທັງໝົດແມ່ນໃຊ້ພະລັງງານຈາກແບັດເຕີຣີລິທຽມລະດັບສູງທີ່ມີເຊວທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງທີ່ຄັດສັນມາຢ່າງລະມັດລະວັງ. ພວກມັນເໝາະສົມກັບສະພາບອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນກາງແຈ້ງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ປະສິດທິພາບໃນການສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸສູງ, ແລະ ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມເຢັນທີ່ດີເລີດ. ການປົກປ້ອງທີ່ສະຫຼາດຫຼາຍຢ່າງຂອງແບັດເຕີຣີຕໍ່ກັບວົງຈອນສັ້ນ, ການສາກໄຟເກີນ, ແລະ ການສາກໄຟເກີນຮັບປະກັນການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານ, ຊ່ວຍໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຖິງແມ່ນວ່າໃນມື້ທີ່ມີເມກ ຫຼື ຝົນຕົກ. ການຈັບຄູ່ທີ່ຊັດເຈນຂອງແຜງໂຊລາເຊວທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ແບັດເຕີຣີລິທຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຮັບປະກັນການສະໜອງພະລັງງານທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕ່ຳລົງ.


ເວລາໂພສ: ມັງກອນ-29-2026