ໂຄມໄຟຕາມຖະໜົນ ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແນວໃດ?

ໄຟ LED ຖະຫນົນປະຈຸບັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະຖະຫນົນຫົນທາງຫຼາຍຂື້ນແມ່ນສົ່ງເສີມການນໍາໃຊ້ໄຟຖະຫນົນເພື່ອທົດແທນການ incandescent ແບບດັ້ງເດີມແລະໂຄມໄຟ sodium ຄວາມກົດດັນສູງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອຸນຫະພູມໃນລະດູຮ້ອນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ, ແລະໄຟຖະຫນົນກໍາລັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຂອງການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າແຫຼ່ງໄຟຕິດຖະໜົນບໍ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງຖືກຕ້ອງ?

ໂຄມໄຟ Tianxiangມີລັກສະນະໂຄງສ້າງການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ຕິດຕໍ່ໂດຍກົງເຊິ່ງໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ LED ໂດຍກົງໃສ່ຊຸດຄວາມຮ້ອນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສະສົມຄວາມຮ້ອນພາຍໃນ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນທີ່ສຸດ, ແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນຍັງຮັກສາລະດັບຄວາມສະຫວ່າງຂອງຕົນ, ຫຼີກເວັ້ນບັນຫາເຊັ່ນ: ຄວາມສະຫວ່າງຫຼຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນແລະການກະພິບທີ່ເກີດຈາກອຸນຫະພູມສູງ. ນີ້ບັນລຸໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ "ຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງຕະຫຼອດປີ" ແລະສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນໃນຕົວເມືອງ.

1. ອາຍຸສັ້ນລົງ

ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໄຟຖະຫນົນ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີສາມາດມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງໂຄມໄຟ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ LED ປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນແສງສະຫວ່າງ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນພະລັງງານໄຟຟ້າທັງຫມົດຖືກປ່ຽນເປັນແສງສະຫວ່າງເນື່ອງຈາກກົດຫມາຍການອະນຸລັກ. ພະລັງງານໄຟຟ້າເກີນສາມາດປ່ຽນເປັນຄວາມຮ້ອນ. ຖ້າໂຄງສ້າງການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຂອງໂຄມໄຟ LED ບໍ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຈະບໍ່ສາມາດກະຈາຍຄວາມຮ້ອນເກີນໄດ້ໄວ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປໃນໄຟຖະຫນົນແລະອາຍຸການສັ້ນລົງ.

2. ການເສື່ອມຄຸນນະພາບວັດສະດຸ

ຖ້າແຫຼ່ງໄຟໃນຖະໜົນມີຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປ ແລະບໍ່ສາມາດລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້, ວັດສະດຸດັ່ງກ່າວຈະອອກຊີເຈນຊ້ຳໆຍ້ອນອຸນຫະພູມສູງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມໂຊມຂອງຄຸນນະພາບຂອງແຫຼ່ງໄຟ LED.

3. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ

ເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງແຫຼ່ງໄຟໃນຖະໜົນຄ່ອຍໆສູງຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານທີ່ມັນພົບຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຜົນສະທ້ອນ, ຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ. ການ overheating ສາມາດທໍາລາຍອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

4. ການຜິດປົກກະຕິຂອງວັດສະດຸໂຄມໄຟ

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຮົາມັກຈະພົບເລື່ອງນີ້ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອວັດຖຸຖືກຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ, ມັນຈະຜິດປົກກະຕິເລັກນ້ອຍ. ດຽວກັນນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງສໍາລັບແຫຼ່ງ fixture ແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນ.

ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ LED ແມ່ນປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸຫຼາຍ. ເມື່ອອຸນຫະພູມສູງຂຶ້ນ, ພາກສ່ວນຕ່າງໆຈະຂະຫຍາຍອອກໄປແລະເຮັດສັນຍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບທັງສອງຢູ່ໃກ້ຊິດກັນເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນບີບຕົວຕໍ່ກັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິແລະຄວາມເສຍຫາຍ. ຖ້າບໍລິສັດຕ້ອງການຜະລິດອຸປະກອນໄຟຖະຫນົນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ທໍາອິດພວກເຂົາຕ້ອງໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບການອອກແບບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຂອງໂຄມໄຟ. ການແກ້ໄຂບັນຫາການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນນີ້ຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໄຟຖະຫນົນທີ່ຍາວນານ. ດັ່ງນັ້ນ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນບັນຫາສໍາຄັນທີ່ອຸປະກອນໄຟຖະຫນົນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຕ້ອງເອົາຊະນະ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ມີສອງວິທີຕົ້ນຕໍສໍາລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນອຸປະກອນໄຟຖະຫນົນ: ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແບບ passive ແລະການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫ້າວຫັນ.

1. ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແບບຕົວຕັ້ງຕົວຕີ: ຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກໄຟສາຍທາງຖະໜົນແມ່ນໄດ້ກະຈາຍຜ່ານ convection ທໍາມະຊາດລະຫວ່າງພື້ນຜິວຂອງໄຟຖະຫນົນກັບອາກາດ. ວິທີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍໃນການອອກແບບແລະປະສົມປະສານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍກັບການອອກແບບກົນຈັກຂອງ fixture ແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນ, ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຕອບສະຫນອງລະດັບການປົກປ້ອງທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບໂຄມໄຟ, ແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ໃນປັດຈຸບັນມັນແມ່ນວິທີການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ຄວາມຮ້ອນທໍາອິດຖືກໂອນຜ່ານຊັ້ນ solder ໄປຫາ substrate ອາລູມິນຽມຂອງໄຟຖະຫນົນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫນຽວ conductive ຄວາມຮ້ອນຂອງອາລູມິນຽມ substrate ຈະໂອນມັນໄປຫາເຮືອນໂຄມໄຟ. ຕໍ່ໄປ, ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງໂຄມໄຟນໍາຄວາມຮ້ອນໄປສູ່ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຕ່າງໆ. ສຸດທ້າຍ, convection ລະຫວ່າງຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະອາກາດ dissipates ຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍ fixture ແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນ. ວິທີການນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍໃນໂຄງສ້າງ, ແຕ່ປະສິດທິພາບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຂອງມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາ.

2. ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ວຽກຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາແລະພັດລົມເພື່ອເພີ່ມການໄຫຼຂອງອາກາດຜ່ານຫນ້າດິນຂອງ radiator ເພື່ອເອົາຄວາມຮ້ອນອອກຈາກຊຸດຄວາມຮ້ອນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ. ວິທີການນີ້ມີປະສິດທິພາບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງ, ແຕ່ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໃຊ້ພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ. ວິທີການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນນີ້ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບລະບົບຂອງແສງໄຟຕາມຖະໜົນແລະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍໃນການອອກແບບ.