ໂຄມໄຟຕາມຖະໜົນລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ແນວໃດ?

ໄຟ LED ທາງປັດຈຸບັນນີ້, ຖະໜົນຫົນທາງຕ່າງໆກຳລັງສົ່ງເສີມການນຳໃຊ້ໂຄມໄຟຕາມຖະໜົນເພື່ອທົດແທນໂຄມໄຟແບບດັ້ງເດີມ ແລະ ໂຄມໄຟໂຊດຽມຄວາມດັນສູງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອຸນຫະພູມໃນລະດູຮ້ອນກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ, ແລະ ໂຄມໄຟຕາມຖະໜົນຫົນທາງກຳລັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຢູ່ສະເໝີ. ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າແຫຼ່ງໂຄມໄຟຕາມຖະໜົນບໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງຖືກຕ້ອງ?

ໂຄມໄຟທຽນຊຽງມີໂຄງສ້າງການນຳຄວາມຮ້ອນແບບສຳຜັດໂດຍກົງ ເຊິ່ງຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກແຫຼ່ງແສງໄຟ LED ໂດຍກົງໄປຫາຕົວລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສະສົມຄວາມຮ້ອນພາຍໃນ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນຫຼາຍໃນລະດູຮ້ອນ, ໄຟຖະໜົນຍັງຮັກສາຄວາມສະຫວ່າງທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບໄວ້, ຫຼີກລ່ຽງບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມສະຫວ່າງຢ່າງກະທັນຫັນ ແລະ ການກະພິບທີ່ເກີດຈາກອຸນຫະພູມສູງ. ສິ່ງນີ້ບັນລຸໄດ້ “ຄວາມໝັ້ນຄົງສູງຕະຫຼອດປີ” ແລະ ໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບໄຟສ່ອງສະຫວ່າງຕາມຖະໜົນໃນຕົວເມືອງ.

1. ອາຍຸໄຂສັ້ນລົງ

ສຳລັບໂຄມໄຟຕາມຖະໜົນ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ. ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງໂຄມໄຟ. ຕົວຢ່າງ, ແຫຼ່ງແສງໄຟ LED ປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າໄປເປັນແສງສະຫວ່າງ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນພະລັງງານໄຟຟ້າທັງໝົດຈະຖືກປ່ຽນເປັນແສງສະຫວ່າງຍ້ອນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການອະນຸລັກ. ພະລັງງານໄຟຟ້າສ່ວນເກີນສາມາດປ່ຽນເປັນຄວາມຮ້ອນໄດ້. ຖ້າໂຄງສ້າງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງໂຄມໄຟ LED ບໍ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຈະບໍ່ສາມາດລະບາຍຄວາມຮ້ອນສ່ວນເກີນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນສະສົມຫຼາຍເກີນໄປໃນໂຄມໄຟຕາມຖະໜົນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນສັ້ນລົງ.

2. ການເສື່ອມສະພາບຂອງຄຸນນະພາບວັດສະດຸ

ຖ້າແຫຼ່ງໂຄມໄຟຕາມຖະໜົນຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ບໍ່ສາມາດລະບາຍຄວາມຮ້ອນນີ້ໄດ້, ວັດສະດຸຈະຜຸພັງຊ້ຳໆຍ້ອນອຸນຫະພູມສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບຂອງແຫຼ່ງໂຄມໄຟ LED ຫຼຸດລົງ.

3. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ

ເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງແຫຼ່ງໂຄມໄຟຕາມຖະໜົນເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ, ຄວາມຕ້ານທານທີ່ມັນພົບກໍ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປສາມາດທຳລາຍອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

4. ການຜິດຮູບຂອງວັດສະດຸໂຄມໄຟ

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຮົາມັກພົບບັນຫານີ້ໃນຊີວິດປະຈຳວັນຂອງພວກເຮົາ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອວັດຖຸໃດໜຶ່ງຖືກຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ, ມັນຈະຜິດຮູບເລັກນ້ອຍ. ສິ່ງດຽວກັນນີ້ກໍ່ເປັນຄວາມຈິງສຳລັບແຫຼ່ງໂຄມໄຟຕາມຖະໜົນ.

ແຫຼ່ງກຳເນີດໄຟ LED ປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸຫຼາຍຢ່າງ. ເມື່ອອຸນຫະພູມສູງຂຶ້ນ, ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຈະຂະຫຍາຍ ແລະ ຫົດຕົວແຕກຕ່າງກັນ. ສິ່ງນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ສອງອົງປະກອບຢູ່ໃກ້ກັນເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນບີບຕົວເຂົ້າກັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດຮູບ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍ. ຖ້າບໍລິສັດຕ້ອງການຜະລິດໂຄມໄຟຖະໜົນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ພວກເຂົາຕ້ອງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການອອກແບບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງໂຄມໄຟກ່ອນ. ການແກ້ໄຂບັນຫາການລະບາຍຄວາມຮ້ອນນີ້ຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂອງໂຄມໄຟຖະໜົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນບັນຫາສຳຄັນທີ່ໂຄມໄຟຖະໜົນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຕ້ອງເອົາຊະນະ.

ປະຈຸບັນ, ມີສອງວິທີຫຼັກໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນໂຄມໄຟຕາມຖະໜົນຄື: ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບ passive ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບ active.

1. ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບຕົວຕັ້ງຕົວຕີ: ຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກໂຄມໄຟຖະໜົນຈະຖືກລະບາຍຜ່ານການພາຄວາມຮ້ອນທຳມະຊາດລະຫວ່າງພື້ນຜິວຂອງໂຄມໄຟຖະໜົນ ແລະ ອາກາດ. ວິທີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນນີ້ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການອອກແບບ ແລະ ປະສົມປະສານກັບການອອກແບບກົນຈັກຂອງໂຄມໄຟຖະໜົນໄດ້ງ່າຍ, ຕອບສະໜອງລະດັບການປ້ອງກັນທີ່ຕ້ອງການສຳລັບໂຄມໄຟໄດ້ງ່າຍ, ແລະ ມີລາຄາຖືກ. ປະຈຸບັນມັນເປັນວິທີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດ.

ກ່ອນອື່ນໝົດ, ຄວາມຮ້ອນຈະຖືກຖ່າຍໂອນຜ່ານຊັ້ນປະສານໄປຫາຊັ້ນອາລູມີນຽມຂອງໂຄມໄຟຖະໜົນ. ຈາກນັ້ນ, ກາວທີ່ນຳຄວາມຮ້ອນຂອງຊັ້ນອາລູມີນຽມຈະຖ່າຍໂອນມັນໄປຫາໂຄມໄຟ. ຕໍ່ໄປ, ໂຄມໄຟຈະນຳຄວາມຮ້ອນໄປຫາຕົວລະບາຍຄວາມຮ້ອນຕ່າງໆ. ສຸດທ້າຍ, ການພາຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງຕົວລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ອາກາດຈະກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກໂຄມໄຟຖະໜົນ. ວິທີການນີ້ມີໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ແຕ່ປະສິດທິພາບໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງມັນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ.

2. ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບເຄື່ອນໄຫວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ ແລະ ພັດລົມເພື່ອເພີ່ມການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຜ່ານໜ້າດິນຂອງໝໍ້ນ້ຳເພື່ອກຳຈັດຄວາມຮ້ອນອອກຈາກແຜ່ນລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ວິທີການນີ້ມີປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງ, ແຕ່ມັນຕ້ອງການການໃຊ້ພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ. ວິທີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນນີ້ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໂຄມໄຟຖະໜົນແລະຍາກຫຼາຍໃນການອອກແບບ.