ເມືອງອັດສະລິຍະໝາຍເຖິງການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານອັດສະລິຍະເພື່ອເຊື່ອມໂຍງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຂອງລະບົບຕົວເມືອງ ແລະ ການບໍລິການຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການບໍລິການໃນຕົວເມືອງ, ແລະ ໃນທີ່ສຸດກໍ່ປັບປຸງຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງພົນລະເມືອງ.
ເສົາໄຟອັດສະລິຍະເປັນຜະລິດຕະພັນຕົວແທນຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານໃໝ່ 5G, ເຊິ່ງເປັນໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ການສື່ສານແບບໃໝ່ທີ່ລວມເອົາການສື່ສານ 5G, ການສື່ສານໄຮ້ສາຍ, ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງອັດສະລິຍະ, ການເຝົ້າລະວັງວິດີໂອ, ການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ, ການຕິດຕາມກວດກາສິ່ງແວດລ້ອມ, ການພົວພັນຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ການບໍລິການສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງ.
ຕັ້ງແຕ່ເຊັນເຊີສິ່ງແວດລ້ອມຈົນເຖິງ Wi-Fi ຄວາມໄວສູງຈົນເຖິງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ ແລະ ອື່ນໆ, ບັນດາຕົວເມືອງຕ່າງໆກຳລັງຫັນມາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີລ້າສຸດເພື່ອຮັບໃຊ້, ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປົກປ້ອງຜູ້ຢູ່ອາໄສຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ດີຂຶ້ນ. ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄັນເລັ່ງອັດສະລິຍະສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການດຳເນີນງານໂດຍລວມຂອງຕົວເມືອງ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຄົ້ນຄວ້າໃນປະຈຸບັນກ່ຽວກັບເມືອງອັດສະລິຍະ ແລະ ເສົາໄຟອັດສະລິຍະຍັງຢູ່ໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະ ຍັງມີບັນຫາຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂໃນການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ:
(1) ລະບົບການຄຸ້ມຄອງອັດສະລິຍະຂອງໂຄມໄຟຕາມຖະໜົນທີ່ມີຢູ່ນັ້ນບໍ່ສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ຍາກທີ່ຈະເຊື່ອມໂຍງກັບອຸປະກອນສາທາລະນະອື່ນໆ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີຄວາມກັງວົນເມື່ອພິຈາລະນາການນຳໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມໄຟສ່ອງສະຫວ່າງອັດສະລິຍະ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການນຳໃຊ້ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງອັດສະລິຍະ ແລະ ເສົາໄຟອັດສະລິຍະໃນຂອບເຂດກ້ວາງ. ຕ້ອງສຶກສາມາດຕະຖານການໂຕ້ຕອບແບບເປີດ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບມີມາດຕະຖານ, ເຂົ້າກັນໄດ້, ຂະຫຍາຍໄດ້, ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ Wi-Fi ໄຮ້ສາຍ, ເສົາສາກໄຟ, ການຕິດຕາມວິດີໂອ, ການຕິດຕາມສິ່ງແວດລ້ອມ, ສັນຍານເຕືອນສຸກເສີນ, ຫິມະ ແລະ ຝົນ, ຝຸ່ນ ແລະ ເຊັນເຊີແສງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໃນເວທີ, ອຸປະກອນເຄືອຂ່າຍ ແລະ ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ, ຫຼື ກັບລະບົບການເຮັດວຽກອື່ນໆຮ່ວມກັນໃນເສົາໄຟ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ ແລະ ເປັນອິດສະຫຼະຈາກກັນ.
(2) ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ການສື່ສານທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນປະຈຸບັນປະກອບມີ WIFI ໄລຍະໃກ້, Bluetooth ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີໄຮ້ສາຍອື່ນໆ, ເຊິ່ງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງເຊັ່ນ: ການຄຸ້ມຄອງຂະໜາດນ້ອຍ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ດີ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ທີ່ບໍ່ດີ; ໂມດູນ 4G/5G, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຊິບສູງ, ການໃຊ້ພະລັງງານສູງ, ຈຳນວນການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງອື່ນໆ; ເຕັກໂນໂລຊີເອກະຊົນເຊັ່ນ: ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການພະລັງງານມີບັນຫາກ່ຽວກັບຂໍ້ຈຳກັດດ້ານອັດຕາ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງອຸປະກອນ.
(3) ເສົາໄຟປັນຍາໃນປະຈຸບັນຍັງຄົງຢູ່ໃນແຕ່ລະໂມດູນແອັບພລິເຄຊັນຂອງແອັບພລິເຄຊັນການເຊື່ອມໂຍງແບບງ່າຍໆ, ບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເສົາໄຟການບໍລິການເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດເສົາໄຟປັນຍາສູງ, ຮູບລັກສະນະ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງສຸດບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບໃນໄລຍະສັ້ນ, ອາຍຸການໃຊ້ງານແຕ່ລະອຸປະກອນມີຈຳກັດ, ການນຳໃຊ້ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມການໃຊ້ພະລັງງານໂດຍລວມຂອງລະບົບເທົ່ານັ້ນ, ມັນຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງເສົາໄຟອັດສະລິຍະ.
(4) ໃນປະຈຸບັນ, ໜ້າທີ່ຂອງເສົາໄຟຈຳເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງຮາດແວ ແລະ ຊອບແວຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ໃນການນຳໃຊ້ແພລດຟອມລະບົບໄຟສະຫວ່າງອັດສະລິຍະ, ຊອບແວຈຳເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ເຊັ່ນ: ເສົາໄຟແບບກຳນົດເອງຕ້ອງການກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ໜ້າຈໍໂຄສະນາ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ພຽງແຕ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງຊອບແວກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ຊອບແວໜ້າຈໍໂຄສະນາ, ຊອບແວສະຖານີອາກາດ ແລະອື່ນໆ, ລູກຄ້າໃນການນຳໃຊ້ໂມດູນໜ້າທີ່, ຊອບແວແອັບພລິເຄຊັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງຢູ່ສະເໝີຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຕ່ຳ ແລະ ປະສົບການຂອງລູກຄ້າບໍ່ດີ.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂ້າງເທິງນີ້, ຈຳເປັນຕ້ອງມີການເຊື່ອມໂຍງດ້ານໜ້າທີ່ ແລະ ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ. ເສົາໄຟອັດສະລິຍະ, ໃນຖານະເປັນຈຸດພື້ນຖານຂອງເມືອງອັດສະລິຍະ, ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການກໍ່ສ້າງເມືອງອັດສະລິຍະ. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ອີງໃສ່ເສົາໄຟອັດສະລິຍະສາມາດສະໜັບສະໜູນການດຳເນີນງານຮ່ວມມືຂອງເມືອງອັດສະລິຍະ ແລະ ນຳເອົາຄວາມສະດວກສະບາຍມາສູ່ເມືອງ.
ເວລາໂພສ: ຕຸລາ-21-2022

