ຜົນກະທົບທີ່ກັນລົມໄດ້ຂອງໂຄມໄຟຖະໜົນພະລັງງານແສງຕາເວັນແມ່ນຫຍັງ?

ໂຄມໄຟຖະໜົນພະລັງງານແສງຕາເວັນໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ສະນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ມີສາຍໄຟ, ແລະ ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດອື່ນໆ. ຕົວຄວບຄຸມ DC ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ວ່າຊຸດແບັດເຕີຣີຈະບໍ່ເສຍຫາຍຍ້ອນການສາກໄຟເກີນ ຫຼື ປ່ອຍໄຟຟ້າເກີນ, ແລະ ມີໜ້າທີ່ຄວບຄຸມແສງ, ການຄວບຄຸມເວລາ, ການຊົດເຊີຍອຸນຫະພູມ, ການປ້ອງກັນຟ້າຜ່າ, ການປ້ອງກັນຂົ້ວກັບກັນ, ແລະອື່ນໆ. ບໍ່ຕ້ອງວາງສາຍໄຟ, ບໍ່ມີການສະໜອງໄຟຟ້າ AC ແລະ ບໍ່ມີການສາກໄຟຟ້າ. ຜົນກະທົບຂອງການປ້ອງກັນລົມເປັນແນວໃດ?ໂຄມໄຟຖະໜົນພະລັງງານແສງຕາເວັນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການແນະນຳກ່ຽວກັບການປ້ອງກັນລົມຂອງໂຄມໄຟຖະໜົນພະລັງງານແສງຕາເວັນ.

1. ພື້ນຖານທີ່ແຂງແກ່ນ

ກ່ອນອື່ນໝົດ, ເມື່ອເລືອກຄອນກີດ C20 ສຳລັບການຖອກ, ການເລືອກສະກູຍຶດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມສູງຂອງເສົາໂຄມໄຟ. ເສົາໄຟ 6 ແມັດຄວນເລືອກ Φ ສຳລັບສະກູສູງກວ່າ 20, ຄວາມຍາວຫຼາຍກວ່າ 1100 ມມ, ແລະຄວາມເລິກຂອງພື້ນຖານຫຼາຍກວ່າ 1200 ມມ; ເສົາໄຟ 10 ແມັດຄວນເລືອກ Φ ສຳລັບສະກູສູງກວ່າ 22, ຄວາມຍາວຫຼາຍກວ່າ 1200 ມມ, ແລະຄວາມເລິກຂອງພື້ນຖານຫຼາຍກວ່າ 1300 ມມ; ເສົາ 12 ແມັດຄວນໃຫຍ່ກວ່າ Φ 22 ສະກູ, ຄວາມຍາວຫຼາຍກວ່າ 1300 ມມ ແລະຄວາມເລິກຂອງພື້ນຖານຫຼາຍກວ່າ 1400 ມມ; ສ່ວນລຸ່ມຂອງພື້ນຖານໃຫຍ່ກວ່າສ່ວນເທິງ, ເຊິ່ງເອື້ອອຳນວຍຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງພື້ນຖານ ແລະເສີມຄວາມຕ້ານທານລົມ.

2. ໂຄມໄຟ LED ເປັນທີ່ນິຍົມ

ໃນຖານະເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງໂຄມໄຟຖະໜົນພະລັງງານແສງຕາເວັນ,ໂຄມໄຟ LEDຕ້ອງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍກວ່າ. ວັດສະດຸຕ້ອງເປັນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມໜາຕາມທີ່ຕ້ອງການ, ແລະຕົວໂຄມໄຟບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຮອຍແຕກ ຫຼື ຮູ. ຕ້ອງມີຈຸດຕິດຕໍ່ທີ່ດີຢູ່ທີ່ຂໍ້ຕໍ່ຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບ. ຄວນສັງເກດວົງແຫວນຮັກສາຢ່າງລະມັດລະວັງ. ເນື່ອງຈາກການອອກແບບຂອງວົງແຫວນຮັກສາ, ໂຄມໄຟຫຼາຍອັນບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍຫຼັງຈາກລົມແຮງແຕ່ລະຄັ້ງ. ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ຕົວລັອກສະປິງສຳລັບໂຄມໄຟ LED. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕັ້ງສອງອັນ. ເປີດໂຄມໄຟ ແລະ ເປີດສ່ວນເທິງ. ບາລາສ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ສຳຄັນອື່ນໆຖືກຕິດຢູ່ກັບຕົວໂຄມໄຟເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນຕົກ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດ.

3. ການເຮັດໃຫ້ໜາ ແລະ ການຊຸບດ້ວຍໄຟຟ້າເສົາໂຄມໄຟຖະໜົນ

ຄວາມສູງຂອງເສົາໄຟຕ້ອງຖືກເລືອກຕາມຄວາມກວ້າງ ແລະ ຈຸດປະສົງຂອງຖະໜົນແສງອາທິດ. ຄວາມໜາຂອງຝາຕ້ອງມີ 2.75 ມມ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ເຄືອບດ້ວຍເຫຼັກຈຸ່ມຮ້ອນທັງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ, ຄວາມໜາຂອງຊັ້ນເຄືອບດ້ວຍເຫຼັກແມ່ນ 35 μ ສູງກວ່າແມັດ, ຄວາມໜາຂອງຂອບແມ່ນ 18 ມມ. ຂ້າງເທິງນັ້ນ, ຂອບ ແລະ ເສົາໄຟຕ້ອງໄດ້ເຊື່ອມກັບກະດູກຂ້າງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງເສົາໄຟ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຈະເລີ່ມສ່ອງແສງໃນຕອນກາງຄືນ ຫຼື ໃນຄວາມມືດ ແລະ ດັບລົງຫຼັງຈາກຮຸ່ງເຊົ້າ. ໜ້າທີ່ພື້ນຖານຂອງໂຄມໄຟຖະໜົນແສງອາທິດແມ່ນການໃຫ້ແສງສະຫວ່າງ. ໜ້າທີ່ເພີ່ມເຕີມສາມາດເປັນຜົນງານສິລະປະ, ສະຖານທີ່ສຳຄັນ, ປ້າຍຖະໜົນ, ຕູ້ໂທລະສັບ, ກະດານຂໍ້ຄວາມ, ກ່ອງຈົດໝາຍ, ສະຖານທີ່ເກັບກຳ, ກ່ອງໄຟໂຄສະນາ, ແລະອື່ນໆ.

ລາຍລະອຽດຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງໂຄມໄຟຖະໜົນແສງອາທິດ: ໂຄມໄຟຖະໜົນແສງອາທິດພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຂອງຕົວຄວບຄຸມອັດສະລິຍະໃນເວລາກາງເວັນ, ແຜງແສງອາທິດຮັບແສງແດດ, ດູດຊຶມແສງແດດ ແລະ ປ່ຽນເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ. ໂມດູນເຊວແສງອາທິດສາກແບັດເຕີຣີໃນເວລາກາງເວັນ, ແລະ ແບັດເຕີຣີຈະສະໜອງພະລັງງານໃນຕອນກາງຄືນ. ໃຫ້ພະລັງງານແກ່ແຫຼ່ງແສງ LED ເພື່ອໃຫ້ເກີດໜ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ມີແສງ. ຕົວຄວບຄຸມ DC ຮັບປະກັນວ່າແບັດເຕີຣີຈະບໍ່ເສຍຫາຍຍ້ອນການສາກໄຟເກີນ ຫຼື ປ່ອຍປະຈຸເກີນ, ແລະ ມີໜ້າທີ່ຄວບຄຸມແສງ, ຄວບຄຸມເວລາ, ຊົດເຊີຍອຸນຫະພູມ, ປ້ອງກັນຟ້າຜ່າ ແລະ ປ້ອງກັນຂົ້ວກົງກັນຂ້າມ. ຢ່າລະເລີຍເສົາໂຄມໄຟຖະໜົນ, ເພາະວ່າການເຄືອບດ້ວຍໄຟຟ້າຂອງເສົາໂຄມໄຟຖະໜົນບໍ່ໄດ້ຄຸນນະພາບ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການກັດກ່ອນຢ່າງຮຸນແຮງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງເສົາ, ແລະ ບາງຄັ້ງເສົາຈະລົ້ມລົງຍ້ອນລົມ.

ຜົນກະທົບທີ່ກັນລົມໄດ້ຂອງໂຄມໄຟຖະໜົນແສງອາທິດຂ້າງເທິງນີ້ຈະຖືກແບ່ງປັນຢູ່ທີ່ນີ້, ແລະຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າບົດຄວາມນີ້ຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ທ່ານ. ຖ້າມີສິ່ງໃດທີ່ທ່ານບໍ່ເຂົ້າໃຈ, ທ່ານສາມາດປະໄວ້ໄດ້usສົ່ງຂໍ້ຄວາມແລະພວກເຮົາຈະຕອບມັນໃຫ້ທ່ານໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.