ເສົາໄຟຖະໜົນສາທາລະນະມີຄຸນນະພາບສູງແບບໃດ?

ຫຼາຍຄົນອາດບໍ່ຮູ້ຈັກສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ດີເສົາໄຟຖະໜົນສາທາລະນະໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າຊື້ streetlights. ໃຫ້ໂຮງງານຜະລິດໂຄມໄຟ Tianxiang ນໍາພາທ່ານຜ່ານມັນ.

ເສົາໂຄ້ງແສງຕາເວັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ Q235B ແລະ Q345B ຕົ້ນຕໍ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄິດວ່າເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ຄໍານຶງເຖິງລັກສະນະເຊັ່ນ: ລາຄາ, ຄວາມທົນທານ, ພົກພາ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. Premium Q235B steel ແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງໄຟຖະຫນົນແສງຕາເວັນ Tianxiang.

ເສົາໄຟທາງສາທາລະນະ

ຄວາມຫນາຂອງຝາຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງເສົາໄຟຖະຫນົນສາທາລະນະຕ້ອງເປັນ2.5 ມມ, ແລະຄວາມຜິດພາດຂອງ straightness ຄວນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມພາຍໃນ0.05%. ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງຕ້ອງເພີ່ມຂຶ້ນຕາມຄວາມສູງຂອງເສົາໄຟເພື່ອຮັບປະກັນຜົນກະທົບຂອງແສງສະຫວ່າງທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະທົນທານຕໍ່ລົມໄດ້ - ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງຫີນຂອງເສົາໄຟທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ 4-9 ແມັດບໍ່ຄວນຫນ້ອຍກວ່າ 4 ມມ, ແລະຄວາມຫນາຂອງເສົາໄຟທີ່ມີຂໍ້ກໍານົດ 12-16 ແມັດບໍ່ຄວນຫນ້ອຍກວ່າ 6 ມມ.

ເສົາໂຄມໄຟກາງຖະໜົນຄຸນນະພາບສູງຄວນບໍ່ມີຮູອາກາດ, ມີຮອຍແຕກ, ຮອຍແຕກ, ແລະການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບໍ່ສົມບູນ. ການເຊື່ອມໂລຫະຄວນຈະລຽບແລະມີລະດັບ, ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງການເຊື່ອມຫຼືສະຫມໍ່າສະເຫມີ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເສົາແລະອົງປະກອບອື່ນໆຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍ, ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: bolts ແລະແກ່ນ. ຍົກ​ເວັ້ນ​ແຕ່​ສະ​ແກນ​ສະ​ຫມໍ່າ​ສະ​ເຫມີ​ແລະ​ຫມາກ​ໄມ້​, ທັງ​ຫມົດ bolts fixing ອື່ນໆ​ຄວນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເຮັດ​ຈາກ​.ສະແຕນເລດ.

ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນຖະຫນົນຊົນນະບົດຫຼືຕົວເມືອງ, ໂຄມໄຟຖະຫນົນແມ່ນອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງກາງແຈ້ງ. ເສົາໄຟຖະໜົນສາທາລະນະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກັດເຊາະຂອງພື້ນຜິວ ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນກວ່າເນື່ອງຈາກການປະເຊີນກັບສະພາບອາກາດຮ້າຍແຮງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເສົາດັ່ງກ່າວຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ ແລະ ເປັນ “ຕົວຊ່ວຍ” ຂອງລະບົບໄຟສາຍ. ເພື່ອຮັບປະກັນອາຍຸຍືນຂອງເສົາໄຟຕາມຖະຫນົນ, ພວກເຮົາຕ້ອງພັດທະນາວິທີການປິ່ນປົວຕ້ານການຜຸພັງທີ່ເຫມາະສົມເຊັ່ນ: ການຈຸ່ມດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ.

galvanizing ອາບນ້ໍາຮ້ອນແມ່ນກຸນແຈຕໍ່ກັບເສົາໄຟຖະໜົນສາທາລະນະທີ່ທົນທານ. ທາງເລືອກຂອງເຫຼັກແລະການປິ່ນປົວຕ້ານການຜຸພັງໄດ້ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງເສົາໄຟຖະຫນົນ. ເນື່ອງຈາກຄວາມທົນທານແລະຄວາມແຂງຂອງມັນໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຜະລິດເສົາໄຟຖະຫນົນ, ເຫຼັກກ້າ Q235B ໄດ້ຖືກເລືອກເລື້ອຍໆ. ການປິ່ນປົວດ້ານແລະການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຫຼັງຈາກເລືອກເຫຼັກສໍາລັບເສົາໄຟຖະຫນົນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການຈຸ່ມໃສ່ galvanizing ຮ້ອນແລະການເຄືອບຝຸ່ນແມ່ນປະຕິບັດ. ສັງກະສີດ້ວຍນໍ້າຮ້ອນ ຮັບປະກັນບໍ່ໃຫ້ເສົາໄຟສາຍເປ່ເພງ່າຍ, ຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານເຖິງ 15 ປີ. ການເຄືອບຜົງປະກອບດ້ວຍການສີດຜົງຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃສ່ເສົາແລະໃຊ້ມັນໃນອຸນຫະພູມສູງເພື່ອຮັບປະກັນການຍຶດຫມັ້ນທີ່ລຽບງ່າຍແລະປ້ອງກັນການຈາງຂອງສີ. ດັ່ງນັ້ນ, galvanizing ອາບນ້ໍາຮ້ອນແລະການເຄືອບຝຸ່ນແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ຜົນສໍາເລັດຂອງເສົາໄຟຖະຫນົນ.

ພາຍໃນແລະພາຍນອກຂອງເສົາໄຟຖະຫນົນສາທາລະນະຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດດ້ວຍ galvanizing ອາບນ້ໍາຮ້ອນແລະຂະບວນການຕ້ານການ corrosion ອື່ນໆ. ຊັ້ນ galvanized ບໍ່ຄວນຫນາເກີນໄປ, ແລະຫນ້າດິນຄວນຈະບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີແລະ roughness. ຂັ້ນຕອນການປິ່ນປົວຕ້ານການກັດກ່ອນຂ້າງເທິງຄວນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ບົດລາຍງານການທົດສອບການກັດກ່ອນແລະບົດລາຍງານການກວດກາຄຸນນະພາບຂອງເສົາໄຟຖະຫນົນຄວນໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ.

ໂຄມໄຟຕາມຖະຫນົນບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການໃຫ້ຄວາມສະຫວ່າງປົກກະຕິ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງການຄວາມງາມ. galvanizing ອາບນ້ໍາຮ້ອນແລະການເຄືອບຝຸ່ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເສົາໄຟຖະຫນົນແມ່ນສະອາດ, ສວຍງາມ, ແລະທົນທານຕໍ່ການຜຸພັງ.

ການສາຍໄຟສາຍແສງຕາເວັນແມ່ນເຮັດທັງໝົດພາຍໃນເສົາໄຟ. ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສາຍໄຟບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ, ຍັງມີຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນຂອງເສົາໄຟ. ພາຍໃນຄວນຈະບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ, ບໍ່ມີແຄມແຫຼມ, ແຄມຫຼືແຂ້ວ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການດຶງສາຍແລະຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງສາຍໄຟດ້ວຍຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນກັບສາຍໄຟ.ໄຟຖະຫນົນແສງຕາເວັນ.


ເວລາໄປສະນີ: ວັນທີ 04-04-2025