ໃນໂຄງການໄຟສ່ອງສະຫວ່າງຕາມຖະໜົນ, ຂະບວນການຕ້ານການກັດກ່ອນຂອງເສົາໄຟຈະກຳນົດອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງໂຄງການໂດຍກົງ. ໃນຕະຫຼາດ, ມີເສົາໄຟຖະໜົນທີ່ເຮັດດ້ວຍສັງກະສີຈຸ່ມຮ້ອນແລະ ເສົາໄຟຖະໜົນທີ່ທາສີທຳມະດາ. ທັງສອງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໃນດ້ານຫຼັກການຂະບວນການ, ປະສິດທິພາບຕ້ານການກັດກ່ອນ, ອາຍຸການໃຊ້ງານ, ສະຖານະການທີ່ໃຊ້ໄດ້ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໂຄງການ. ການເລືອກຂະບວນການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສາເຫດຫຼັກຂອງບັນຫາການເຮັດວຽກຄືນໃໝ່ຫຼາຍຢ່າງ ແລະ ບັນຫາຕ່າງໆຂອງເສົາໄຟທີ່ເປັນສະໜິມ ແລະ ລອກອອກ. ໃຫ້ພວກເຮົາຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ກັບຜູ້ຜະລິດໄຟຖະໜົນ Tianxiang.
I. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງວິທີການຜະລິດ
ເສົາໄຟທີ່ທາສີປົກກະຕິແມ່ນຖືກປຸງແຕ່ງໂດຍການເຄືອບທາງກາຍະພາບຂອງພື້ນຜິວ, ບ່ອນທີ່ເສົາຖືກຂັດເງົາ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນສີດດ້ວຍຊັ້ນສີຕ້ານສະໜິມ ແລະ ຊັ້ນເຄືອບຊັ້ນເທິງ. ສີພຽງແຕ່ຫໍ່ໜ້າທໍ່ ແລະ ບໍ່ສາມາດເຈາະເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນເຫຼັກໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຮອຍເຊື່ອມ ແລະ ມຸມຕາຍຈຶ່ງງ່າຍທີ່ຈະເຄືອບບໍ່ດີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເສົາໄຟຖະໜົນ HDG ໃຊ້ຂະບວນການຊຸບສັງກະສີດ້ວຍຄວາມຮ້ອນທາງເຄມີ. ເສົາໄຟທີ່ສຳເລັດແລ້ວຈະຖືກຈຸ່ມລົງໃນຖັງສັງກະສີທີ່ລະລາຍໃນອຸນຫະພູມສູງ. ຊັ້ນສັງກະສີຈະຍຶດຕິດກັບເຫຼັກດ້ວຍໂລຫະ. ຝາພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກທັງໝົດ, ຮອຍເຊື່ອມ ແລະ ຊ່ອງຫວ່າງຖືກປົກຄຸມດ້ວຍສັງກະສີຢ່າງເຕັມທີ່, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຕັມທີ່ໂດຍບໍ່ມີມຸມຕາຍ. ມາດຕະຖານຂະບວນການແມ່ນດີກ່ວາເສົາທີ່ທາສີຫຼາຍ.
II. ຄວາມແຕກຕ່າງໃນການຕ້ານທານການກັດກ່ອນ ແລະ ການຕ້ານທານສະພາບອາກາດ
ເສົາໄຟທີ່ທາສີມາດຕະຖານຂາດການຍຶດຕິດທີ່ດີ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການແຕກ, ລອກ ແລະ ຈາງລົງຫຼັງຈາກຖືກລົມ ແລະ ແສງແດດ. ການຊຶມເຂົ້າຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນນຳໄປສູ່ການເກີດສະນິມ ແລະ ການກັດກ່ອນຢ່າງໄວວາ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດທີ່ມີຝົນຕົກ, ມີລົມແຮງ, ມີດິນຊາຍ ແລະ ຊາຍຝັ່ງທະເລ. ສະນິມສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ພາຍໃນຫົກເດືອນຫາໜຶ່ງປີ. ເສົາໄຟຖະໜົນທີ່ເຮັດດ້ວຍສັງກະສີຈຸ່ມຮ້ອນມີການຍຶດຕິດທີ່ດີຂອງການເຄືອບສັງກະສີ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນດ້ວຍຕົນເອງ. ຜົນກະທົບເລັກນ້ອຍຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການລອກໃນຂອບເຂດໃຫຍ່. ພວກມັນກັນນ້ຳ, ທົນທານຕໍ່ການຜຸພັງ, ທົນທານຕໍ່ກົດ ແລະ ດ່າງ, ທົນທານຕໍ່ພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນ, ທົນທານຕໍ່ຝົນຕົກໜັກ ແລະ ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະ ມີຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ໝັ້ນຄົງ.
III. ຄວາມແຕກຕ່າງໃນອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ
ເສົາໄຟຖະໜົນທີ່ທາສີແລ້ວມີອາຍຸການໃຊ້ງານພຽງ 2-3 ປີເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ທາສີ ແລະ ປັບປຸງໃໝ່ເລື້ອຍໆ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາໄລຍະຍາວສູງ, ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບດ້ານແສງສະຫວ່າງຂອງຕົວເມືອງ. ເສົາໄຟຖະໜົນທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ຈຸ່ມຮ້ອນແມ່ນບໍ່ຕ້ອງມີການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ 15-20 ປີພາຍໃຕ້ການນຳໃຊ້ກາງແຈ້ງປົກກະຕິ. ການເຄືອບມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການແກ່ກ່ອນ ແລະ ການລອກອອກໜ້ອຍກວ່າ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານແຮງງານ ແລະ ວັດສະດຸສຳລັບການສ້ອມແປງ ແລະ ການປ່ຽນແທນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນດີຂຶ້ນ.
IV. ຄວາມແຕກຕ່າງໃນສະຖານະການທີ່ໃຊ້ໄດ້ ແລະ ມາດຕະຖານວິສະວະກຳ
ເສົາໄຟທີ່ທາສີທຳມະດາສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບໄຟເຍືອງທາງຊົ່ວຄາວ ແລະ ການນຳໃຊ້ໄລຍະສັ້ນໃນເດີ່ນບ້ານເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຂອງການຟື້ນຟູຊົນນະບົດ ແລະ ການນຳໃຊ້ໂຄງການກາງແຈ້ງໃນໄລຍະຍາວ. ເສົາໄຟຖະໜົນ HDG, ເຊິ່ງຕອບສະໜອງມາດຕະຖານວິສະວະກຳແຫ່ງຊາດ, ແລະ ເປັນທາງເລືອກທຳອິດສຳລັບໂຄງການກາງແຈ້ງໃນໄລຍະຍາວ ເຊັ່ນ: ຖະໜົນຫົນທາງເທດສະບານ, ໄຟເຍືອງທາງຊົນນະບົດໃໝ່, ຈຸດຊົມວິວ, ເຂດພູດອຍແຄມຝັ່ງທະເລ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳ, ມີຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການຍຶດໝັ້ນສູງກວ່າ.
ທຽນຊຽງເປັນຜູ້ຜະລິດໄຟຖະໜົນທີ່ມີຊື່ສຽງ, ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດເສົາໄຟຖະໜົນທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ໂດຍນຳໃຊ້ຂະບວນການເຄືອບເຫຼັກທີ່ອຸນຫະພູມສູງຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ.ເສົາໄຟຖະໜົນ HDGມີການເຄືອບຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ບໍ່ມີມຸມຕາຍ, ຕິດແໜ້ນໄດ້ດີ, ບໍ່ລອກ, ບໍ່ລອກອອກ. ເສົາມີຄວາມໜາ ແລະ ແຂງແຮງ, ທົນຕໍ່ລົມ, ທົນຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ທົນຕໍ່ກົດ ແລະ ດ່າງ ແລະ ທົນຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຝົນ, ຫິມະ, ພະຍຸໄຕ້ຝຸ່ນ ຫຼື ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງຂອງດິນຊາຍຝັ່ງທະເລ. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີການບຳລຸງຮັກສາຫຼັງການບຳລຸງຮັກສາ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານກວ່າເສົາໄຟທີ່ທາສີທຳມະດາ. ພວກເຮົາສະເໜີລາຍລະອຽດ ແລະ ການປັບແຕ່ງທີ່ຄົບຖ້ວນ, ເໝາະສຳລັບໂຄງການໄຟເຍືອງທາງຂອງເທດສະບານ ແລະ ຊົນນະບົດ, ດ້ວຍຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.
ເວລາໂພສ: ພຶດສະພາ-12-2026
