ໄລຍະຫ່າງມາດຕະຖານສຳລັບການຕິດຕັ້ງເສົາໄຟຖະໜົນສອງແຂນ

ເສົາໄຟຖະໜົນແຂນສອງອັນໄລຍະຫ່າງໃນການຕິດຕັ້ງຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບ 'ມາດຕະຖານການອອກແບບໄຟເຍືອງທາງໃນຕົວເມືອງ' ​​(CJJ 45-2015) ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ໂດຍຄຳນຶງເຖິງລະດັບຂອງຖະໜົນ, ພາລາມິເຕີຂອງເສົາ, ຮູບແບບ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະຫວ່າງຂອງໜ້າດິນຖະໜົນຢ່າງເປັນເອກະພາບ ແລະ ບໍ່ມີຈຸດບອດ. ນີ້ແມ່ນ 4 ຂໍ້ກຳນົດພື້ນຖານຈາກໂຮງງານຜະລິດເສົາໄຟເຍືອງທາງ Tianxiang.

I. ຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບໄລຍະຫ່າງໂດຍອີງໃສ່ອັດຕາສ່ວນພື້ນຖານ

1. ຍຶດໝັ້ນຫຼັກການອັດຕາສ່ວນຄວາມສູງຕໍ່ເສົາ:

ອັດຕາສ່ວນຂອງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເສົາຕໍ່ຄວາມສູງຂອງເສົາສຳລັບເສົາໄຟຖະໜົນສອງແຂນຕ້ອງຮັກສາໄວ້ລະຫວ່າງ 3.5:1 ແລະ 4.5:1. ອັດຕາສ່ວນນີ້ບໍ່ສາມາດເກີນໄດ້.

2. ພາລາມິເຕີມາດຕະຖານ:

ເສົາຫຼັກເສັ້ນທາງຊົນນະບົດ ແລະ ເທດສະບານ 6-8 ແມັດ, ໄລຍະມາດຕະຖານແມ່ນ 20-25 ແມັດ, ເສົາຫຼັກເສັ້ນທາງສາຍຫຼັກໃນຕົວເມືອງ 9-12 ແມັດ, ໄລຍະມາດຕະຖານແມ່ນ 25-30 ແມັດ, ສູງສຸດ 30 ແມັດ.

3. ການປັບຕົວພະລັງງານ:

ໃນກໍລະນີທີ່ມີພະລັງງານແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງສູງກວ່າ, ໄລຍະຫ່າງສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ຢ່າງເໝາະສົມ; ໃນກໍລະນີທີ່ພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍ, ໄລຍະຫ່າງຕ້ອງແຄບລົງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສະຫວ່າງບໍ່ພຽງພໍ.

II. ເກນການວາງໄລຍະຫ່າງສຳລັບເຕັກນິກການຈັດຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ຮູບແບບສອງດ້ານແບບສົມມາດ:

ເໝາະສຳລັບເສັ້ນທາງຫຼັກສອງທາງທີ່ມີຫຼາຍເລນ. ເສົາໂຄມໄຟຖະໜົນແຂນຄູ່ຕິດຕັ້ງແບບສົມມາດດ້ວຍໄລຍະຫ່າງປົກກະຕິ 28-30 ແມັດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສະຫວ່າງສະໝໍ່າສະເໝີສູງ.

ຮູບແບບການຈັດລຽງສອງດ້ານ:

ສຳລັບຖະໜົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງທີ່ກວ້າງຂວາງ. ເສົາໂຄມໄຟຖະໜົນສອງແຂນແມ່ນວາງຊ້ອນກັນ ແລະ ຫ່າງກັນ 30-45 ແມັດ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີຈຸດມືດຢູ່ເທິງໜ້າຖະໜົນ.

ຮູບແບບແຂນສອງຂ້າງດຽວ:

ເໝາະສົມສະເພາະເສັ້ນທາງແຄບເທົ່ານັ້ນ. ໄລຍະຫ່າງແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໄດ້ດີ, ຢູ່ທີ່ 20-25 ແມັດ; ດ້ານໜຶ່ງບໍ່ມີໄຟສ່ອງເຕັມທີ່.

III. ຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບໄລຍະຫ່າງຂອງລະດັບຖະໜົນ

ຖະໜົນຫົນທາງສາຍຫຼັກໃນເຂດຕົວເມືອງ:

ໃນການຈະລາຈອນຄວາມໄວສູງ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ 25 ຫາ 30 ແມັດແມ່ນຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີທັດສະນະວິໄສຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຕອນກາງຄືນ.

ຖະໜົນສາຍທີສອງ ແລະ ຖະໜົນສວນສາທາລະນະ:

ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ 22-28 ແມັດ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງຜົນກະທົບດ້ານແສງສະຫວ່າງ ແລະ ການປະຫຍັດ.

ເສັ້ນທາງຊົນນະບົດ ແລະ ທາງຍ່າງ:

ສຳລັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານແສງສະຫວ່າງຂັ້ນພື້ນຖານ, ໄລຍະຫ່າງ 20-25 ແມັດແມ່ນພຽງພໍກັບສະພາບຖະໜົນຫົນທາງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະຕໍ່າ.

ທາງແຍກ, ເສັ້ນໂຄ້ງ ແລະ ຄວາມລາດຊັນ:

ຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະຫ່າງລົງ 10-20% ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະຫວ່າງໃນພື້ນທີ່ທີ່ສຳຄັນ.

IV. ມາດຕະຖານການດັດແປງສິ່ງແວດລ້ອມພິເສດ

ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີສີຂຽວໜາແໜ້ນ, ຕົ້ນໄມ້ສາມາດບັງແສງໄດ້ງ່າຍ, ສະນັ້ນໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເສົາໂຄມໄຟຖະໜົນສອງແຂນສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ຢ່າງເໝາະສົມເພື່ອຊົດເຊີຍການສູນເສຍແສງ. ຖ້າມີຝົນຕົກ, ມີໝອກ, ຫຼື ມີລົມແຮງ, ແລະ ທັດສະນະວິໄສຫຼຸດລົງ, ໄລຍະຫ່າງຄວນຫຼຸດລົງ 10% ເພື່ອປັບປຸງທັດສະນະວິໄສເທິງຖະໜົນ. ເພີ່ມໄຟສາຍຢູ່ທາງແຍກ, ປ້າຍລົດເມ, ທາງເຂົ້າໂຮງຮຽນ ແລະ ສະຖານທີ່ແອອັດອື່ນໆ, ແລະ ຫຼຸດໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງໄຟສາຍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຈຸດບອດ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນ.

ໂຮງງານຜະລິດເສົາໄຟຖະໜົນເສົາໄຟຖະໜົນສອງແຂນຂອງ Tianxiang ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ Q235 ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ດ້ວຍການຊຸບກາວາໄນຮ້ອນໂດຍລວມເພື່ອຕ້ານການກັດກ່ອນ, ສະໜິມ, ແລະພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນ. ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງແຂນໄຟສູງ ແລະ ຕໍ່າສອງອັນ, ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບເສັ້ນທາງຫຼັກຂອງເທດສະບານ, ເສັ້ນທາງຊົນນະບົດ ແລະ ເສັ້ນທາງສວນສາທາລະນະ. ຕົວເສົາຖືກງໍ, ຂັດເງົາ, ແລະ ເຄືອບດ້ວຍຜົງໄຟຟ້າສະຖິດ. ລາຍລະອຽດສະເພາະມີຕັ້ງແຕ່ 6 ຫາ 12 ແມັດ, ມີການປັບແຕ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ. ມີໃຫ້ເລືອກທັງລະບົບໄຟຟ້າຫຼັກ ແລະ ລະບົບໄຟສ່ອງສະຫວ່າງຈາກແສງອາທິດ. ການຕິດຕັ້ງທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ.